CykeltrafikIfølge ECF, European Cyclist Federation, kan cykeltrafikkens betydning kort beskrives sådan:
ECF argumenterer også for, at EU kan nærme sig sine mål om bæredygtig transport, sundhed og begrænsning af CO2-udslippet fra trafikken ved massivt at satse på at motivere til mest mulig cykling. Cykeltrafik er ikke noget, som i særlig grad optager EU, men transportformen får gode ord med på vejen. EU's tidligere Kommisær for Energi og Transport, Loyola de Palacio, skrev bl.a. således i brev til European Cyclist´s Federation: ”Let me first of all underline that I share your views concerning the importance of transport by bicycle: it is, indeed, an environmentally sustainable and healthy mode of transport, and I am fully aware of the importance of the emerging market for bicycle holidays and its importance for the development of an environmentally friendly tourism in many regions of the European Union”. Statistikken for cykling i Europa er ikke så udbygget. Et studie om emnet i Kommissionens regi vurderer, at cykeltrafikken i EU-15 har ligget på nogenlunde samme niveau fra 1992 til 2000. Så mange kilometer om året cykler borgerne i gennemsnit i EU-15:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mere om emnet: Dansk Cyklist Forbund EU-Kommissionen: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||