Biltrafik

Fra 1970 til 2001 steg antallet af personbiler i EU-15 med 196 %. Det var en stigning fra ca. 62 millioner til ca. 185 millioner personbiler. I EU 27 var der i 2006 466 biler pr. 1000 indbyggere og ialt ca. 230 millioner personbiler.

Der har været store forskelle i motoriseringen af landene, forstået som antallet af personbiler pr. 1000 indbyggere, men der er (desværre - miljømæssigt set) sket en voldsom stigning i de fleste lande.

Her er nogle tal for EU-15  i 1970 og 2005:

Se alle tal for EU-25 fra 1990 til 2005 side 35 i rapport her

Det europæiske  miljøagentur, EEA,  påpegede i rapporten ”Paving the way for EU enlargement: Indicators of transport and environment integration” , at de nye EU-lande og de lande, der fortsat ansøger om at komme ind i EU, allerede i stort omfang har overtaget EU-15 landenes ikke-bæredygtige transportstrukturer.

Mere om emnet:

EUROSTAT:
Panorama of transport - Statistical overview of transport in the EU - Data 1990-2005 PDF

EEA. Det europæiske miljøagentur
Ansøgerlandene overtager EU-landenes ikke bæredygtige trafikpolitik
Transport at a crossroads. TERM 2008: indicators tracking transport and environment in the European Union

Transport & Environment
Cars
Vans

Se mere i Kilder og baggrundsstof under:
”Arealforbrug”
Biltrafik”
Bil- og vejlobby”
Galileo”
Godstransport”
Køre- hviletidsregler”
Lobbyister”
Pris på transport”
Statistik”
Sundhed”
Støj fra trafikken”